Kelią Kretinga – Kūlupėnai (2303) vairuotojai keikia ir žiemą, ir vasarą. „Via Lietuva“ tikina, jog situaciją žino, tačiau remonto darbų dar teks palaukti. Kelias Kretinga-Kūlupėnai yra įtrauktas į sudarytą tvarkyti suplanuotų kelių sąrašą, kuriame, pagal patvirtintą kelio būklės sąrašą (kelio dangos būklės indeksą, eismo intensyvumą ir pan.) yra 44 vietoje.

Šiais metais ir 2025 m. pradžioje jo remonto tikėtis neverta. Ypatingai blogos kokybės, labai duobėtas ir pavojingas šio kelio ruožas yra nusidriekęs už posūkio į Šukę, beveik 6 kilometrus per mišką.

Pavasarį tvarkė, bet nebaigė

Po šių metų pavasarį nuvilnijusių nusiskundimų per socialinius tinklus bangos, pamestų ratlankių, pradurtų padangų ir net apvirtusių automobilių, „Via Lietuva“ rangovai čia buvo apsilankę. Kelininkai užlopė tik labiausiai duobėtas atkarpas, bet didžiausias duobes – paliko. Didžioji pavojingo ruožo dalis – taip ir liko nesutvarkyta, ypatingai tose vietose, kur darbavosi miškininkų technika.

Pakelėse galima pamatyti besiviliojančius pamestus plastikinius ratlankius. Prie prastos šio kelio būklės prisidėjo ne tik oro sąlygos, bet galimai ir miškininkų bei ūkininkų technika. Žiemą čia buvo kraunama mediena. Tačiau tai yra tiesiausias kelias iš Salantų, Kūlupėnų į Kretingą, todėl juo automobilių judėjimas darbo dienomis itin intensyvus.

Pavasarį situacija buvo dar blogesnė. Prieš kelis metus šioje kelio atkarpoje atsirado 70 kilometrų per valandą greitį ribojantis ženklas, tačiau vairuotojai dažniausiai jo nepaiso. Žiemą čia atsiranda ir papildomos problemos – migruojantys briedžiai, stirnos ir kiti laukiniai gyvūnai. Vasarą byrančią kelio dangą toliau laužo intensyvus žemės ūkio technikos judėjimas. Sunkiasvoriai karavanai su grūdais kelininkų pastangas sulopyti pavojingiausius ruožus pavertė niekais.

Trukdo ribotas finansavimas

Pavasarį į gyventojų nusiskundimus dėl šio kelio atsiliepė ir „Via Lietuva“. Kelininkai žmonėms atrašė, kad žiemos pabaigoje ir pavasarį, po temperatūros pokyčių, keliuose dažniau nei įprastai keliuose atsiveria įvairių dangos defektų, kuriuos „Via Lietuva“ partneriai stengiasi kuo greičiau identifikuoti. „Suprantame ir apgailestaujame dėl nepatogumų, su kuriais susiduriate, dėkojame, kad apie juos pranešate“, – rašė „Via Lietuva“ „Facebook“ komentaruose.

Toliau kelininkai rašė, jog dėl didesnės apimties šio kelio remonto darbų, kelias Kretinga-Kūlupėnai yra įtrauktas į sudarytą tvarkyti suplanuotų kelių sąrašą, kuriame, pagal patvirtintą kelio būklės sąrašą (kelio dangos būklės indeksą, eismo intensyvumą ir pan.) yra 44 vietoje. Iki šių metų rudens situacija nepasikeitė.

„Suprantame gyventojų ar šį kelią kertančių vairuotojų lūkesčius dėl jo atnaujinimo, tačiau turėdami ribotą finansavimą, privalome jį naudoti kuo racionaliau, atsižvelgiant į aiškiais paskaičiavimais numatytus reikalingų remontuoti kelių sąrašus. Nemalonu, tačiau turime išties nemažą skaičių blogos būklės kelių šalyje, todėl jų visų atnaujinti, kad ir kai norėtume, bet negalime“, – toliau rašoma „Via Lietuva“ atsakyme.

Partneriams „Via Lietuva“ nurodė vykdyti periodines kelių apžiūras ir kuo greičiau reaguoti, nustačius pavojingas dangos išdaužas ar duobes, jeigu tokie yra.

Duobės ir kituose keliuose

Gyventojai socialiniuose tinkluose viešina ne tik kelio Kretinga-Kūlupėnai duobes. Kitas nelaimės brolis yra kelias Kretinga – Palanga per Prišmančius. Pasak komentarų socialiniuose tinkluose, ten duobės asfalto dangoje dar vis neužtaisytos.

„O kelių mokestį tai mokam , – Kretinga – Rūdaičiai taip pat padangas jau ne vienas vairuotojas prakirto … – Kalnius juk antrą kadenciją nieko neveikia , – tegul pravažiuoja bent Kretinga – Raguvišiai ar miesto žvyrkelio Krekenavos g. ir t.t. ir t.t.“ – rašė žmonės.