Klaipėdos uostas šiemet tikisi ne prastesnės grūdų krovos nei pernai

Šiųmetis naujo derliaus grūdų krovos sezonas Klaipėdos uoste prasidėjo kiek anksčiau nei pernai, o jo vadovas tikisi ne prastesnės jų krovos nei 2025-aisiais. 

Pirmieji laivai jau išplukdyti iš uosto krovos įmonių „Bega“, Malkų įlankos terminalas ir „Klasco“, pranešė Klaipėdos uosto direkcija.

„Praėjusiais metais Klaipėdos uoste perkrauta beveik 4 mln. tonų grūdų. Ne prastesnio rezultato tikimės ir šiemet“, – pranešime sakė uosto vadovas Algis Latakas.

„Bega“ į tris laivus jau pakrovė per 100 tūkst. tonų grūdų, o iki mėnesio pabaigos planuoja pakrauti dar apie keturis laivus po 35–45 tūkst. tonų. Terminalo talpyklose jau sukauptas pakankamas naujo derliaus grūdų kiekis, jei į uostą gabenami tiek geležinkeliu, tiek autotransportu, o jau trečią sezoną dalis jų į įmonės terminalą atplukdoma ir baržomis Nemunu. 

Malkų įlankos terminale šį sezoną į laivus jau pakrauta beveik 100 tūkst. tonų grūdų.

„Per dieną priimame iki 300 autotransporto priemonių ir didžioji jų dalis nuo atvažiavimo palieka terminalą greičiau nei per valandą“, – pranešime sakė terminalo direktorius Julius Kiršis.

Pirmuosius laivus jau pakrovė ir „Achemos grupės“ uosto krovos bendrovė „Klasco“, o artimiausiu metu tikimasi didelio srautų augimo.

„Grūdinių ir aliejinių kultūrų derliaus eksporto potencialas gali siekti maždaug 5,2 mln. tonų. Vis dėlto galutinius krovos per uostą rezultatus lems derliaus kokybė, eksporto kainų dinamika ir prekybininkų formuojama laivų programa“, – pranešime teigė „Klasco“ vadovas Vitalijus Muštukas.

Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacija pabrėžia, jog tarptautinė grūdų rinka šiemet gali būti naudinga Klaipėdos uostui – Europoje prognozuojamas mažesnis kviečių derlius nei pernai, o grūdų kainos išlieka jautrios tiek oro sąlygoms, tiek geopolitiniams įvykiams.

Ypač didelę įtaką rinkai šiuo metu daro situacija Juodosios jūros regione – bet kokie eksporto, uostų ar laivybos sutrikimai greitai atsispindi pasaulinėje prekyboje ir kainose. Anot asociacijos prezidento L. Rimkaus, pirkėjams tampa svarbi ne tik grūdų kaina ir kokybė, bet ir stabilus jų tiekimas.

Kaip rašė BNS, pernai Klaipėdos uoste perkrauta 3,86 mln. tonų grūdų – 6,6 proc. mažiau nei prieš metus.