Valdantieji neketina taikyti degalų akcizo lengvatų

Asociatyvi nuotr. Asociatyvi nuotr.

Ketvirtadienį posėdžiavusi koalicinė taryba nesutarė dėl naujų priemonių degalų kainoms mažinti. Premjero Mindaugo Sinkevičiaus teigimu, degalų akcizo lengvatų kol kas neplanuojama taikyti, o daugiausia dėmesio bus skiriama viešojo transporto išlaidų kompensavimui ir degalų kainų skaidrumui didinti.

„Faktiškai yra trys priemonės – išlaidų kompensavimas keliaujantiems traukiniais ir autobusais bei realių kuro kainų atvaizdavimas, o tai yra Energetikos ministerijos uždavinys“, – po koalicinės tarybos posėdžio žurnalistams sakė M. Sinkevičius.

„Savaime tai kuro kainų nesumažins“, – pripažino premjeras.

Pasak Vyriausybės vadovo, svarstyta galimybė darbdaviams kompensuoti darbuotojų degalų išlaidas, tačiau Finansų ministerija tokią iniciatyvą vertina kritiškai.

„Buvo diskusija, ar galėtume suteikti galimybę darbdaviui apmokėti darbuotojo degalų išlaidas arba suteikti pajamas natūra. Tačiau Finansų ministerija tokią iniciatyvą kritikuoja, nes tada potencialiai visi darbuotojai galėtų nešti kuro čekius ir rodyti, kad tai susiję su darbu, nors iš tiesų taip nebūtų“, – aiškino M. Sinkevičius.

Premjeras patvirtino, kad degalų akcizo mokestinės lengvatos kol kas nebus taikomos.

Jo teigimu, planuojamos nuolaidos kelionėms traukiniais ir tarpmiestiniais autobusais valstybei galėtų kainuoti apie 6 mln. eurų per mėnesį.

Prie akcizų klausimo grįš po trijų savaičių

Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ pirmininkas Virginijus Sinkevičius teigė, kad viešojo transporto išlaidų kompensavimas yra naudingas, tačiau ne visiems gyventojams tokios priemonės bus prieinamos.

„Gyventojams traukinių ir tarpmiestinių autobusų išlaidų kompensavimas yra gerai. Bet daugelis jų, deja, nenukulniuoja tų 2–3 kilometrų, o kai kur tas autobusas ir neatvyksta. Turime matyti realybę“, – sakė V. Sinkevičius.

Jis taip pat kritikavo argumentą, esą Demokratų sąjungos siūlytą gyventojų pajamų apmokestinimo pakeitimą būtų sudėtinga administruoti. Partijos vadovo teigimu, galimybė neapmokestinti darbdavio kompensacijų darbuotojams už kelionę į darbą automobiliu galėtų paskatinti įmones padengti dalį darbuotojų kelionių išlaidų.

„Mes susiduriame su beprecedente krize ir tos kuro kainos atsispindi pragyvenimo kaštuose“, – sakė V. Sinkevičius.

Anot jo, jeigu degalų kainos ir toliau išliks aukštos, koalicijai teks grįžti prie papildomų priemonių svarstymo. V. Sinkevičiaus teigimu, prie kuro kainų klausimo sutarta grįžti po trijų savaičių.

„Be jokios abejonės, prie šio klausimo turėsime grįžti, jei kuro kainų tendencija išliks tokia, kokia yra. (…) Susitarėme susitikti po trijų savaičių ir tikiu, kad prie šitų klausimų dar sugrįšime“, – teigė demokratų lyderis.

Sako, kad Vyriausybės priemonės nepakankamos

Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) pirmininkas Aurelijus Veryga teigė, kad jo vadovaujama politinė jėga kartu su demokratais siūlė mažinti degalų akcizą ir svarstyti viršpelnio apmokestinimą, tačiau pagrindiniai koalicijos partneriai tokiems siūlymams nepritarė.

„Mes, kaip ir demokratai, atėjome su pasiūlymais. Siūlėme ir akcizo mažinimą, ir viršpelnio sprendimą. Jiems pagrindiniai koalicijos partneriai nepritarė, pateikė savo siūlymus, kuriuos premjeras pristatė“, – kalbėjo A. Veryga.

Pasak jo, Vyriausybės siūlomos priemonės yra nepakankamos, todėl diskusijas dėl degalų kainų mažinimo teks tęsti.

„Matyt, Vyriausybė dabar tai vertina kaip situaciją, su kuria dar galima tvarkytis tokiomis kosmetinėmis priemonėmis, kurios mus šioje situacijoje irgi nuvilia“, – sakė LVŽS lyderis.

„Mūsų reikalas yra siūlyti ir bandyti sutarti. Sutarimo šįkart čia pasiekti nepavyko“, – pridūrė jis.

Kaip skelbė ELTA, premjeras M. Sinkevičius anksčiau teigė, kad Vyriausybė galėtų svarstyti intervencines priemones kuro kainoms suvaldyti, jeigu naftos kaina pasaulinėje rinkoje ilgesnį laiką viršytų 100 JAV dolerių už barelį.

Lietuvos energetikos agentūra (LEA) kaip vieną iš galimų kriterijų akcizui mažinti anksčiau įvardijo 2,20 euro už litrą vidutinę dyzelino kainą, jeigu toks kainų lygis išsilaikytų bent penkias darbo dienas iš eilės.

Video